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4月, 2016の投稿を表示しています

room lamp part3

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バージョン1 最終回 ベースは屋久杉! ちょっと枯れてて古材っぽくていい感じ。 光源はLED! アンバー色のLEDテープでほんのりと光らせます。 こんな感じでランプシェードと合体!  固定は、ベース側にブラインドナットを埋め込んで 横からねじ止めです(2個下の写真参照) ライトON こんな感じ その2 暗いといい感じなのですが・・・ LEDっぽくなく、ほんのりと程よい明るさで、車内で過ごすには丁度いい感じ。 (予定してたよりも少し黄色が強いけど(^^;)) 完成! バージュン2作製予定

room lamp part2

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材料の準備と大体のデザインが決まったので、製作に入ります。 まずはガラスをカット このサイズにカットするのは初心者には結構難しかったです。 何も考えずに柄だけで買ってきましたが、このガラス、厚さが均一ではないし、色の付き方によって強度も違うみたいで、ガラスカッターでスジを入れても全然違うとこから割れちゃいます。 実際には倍位の数をカットしてます。めげそうになりましたが、 どうにか必要面積を確保。 次! ガラスの縁にコッパーテープを巻いていきます。 テープには片面に粘着材が付いてます。 テープの表面に半田を盛っていくので、ここでちゃんと付けないと、完成したときの強度が弱くなりそうなので、これも結構根気が必要でした。 スタイロフォームと紙粘土で作ったらベースにガラス辺を載せて、マスキングテープで仮止め。 途中でちょっと気を抜くとバラバラになるので、最初は1つずつテープで止めて、徐々にに積み上げてどうにか全体が完成。  手が4本くらい欲しかった テープの隙間をスポット的に半田を付けて仮止めします。 ここで最後の調整をして、いよいよ本付けします。 半田付けはサクッと終了 横はアルミ板で作りました また、続きます

room lamp part1

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買った時にはこんなランプが付いてました。 中に20Wの電球が入っていて、明るさも色温度もバスの雰囲気に合っているのですが、デザインがアメリカンっぽいのと、大き過ぎてバランスが悪いので交換です。 キャンピングカー用、クルーザー用、家用などいろいろ探したのですが、大きさやデザインが合うランプを見つけられず、作ってみることにしました。 電力は少なくしたいのでLEDで光らせることは決まったのですが、素材やデザインをどうするか? いつものようにホームセンターでウロウロと物色していたところ、ステンドグラスで作ったら面白いのではないだろうか、ということで・・・ まずはガラス  LEDは電球色にするので、それに合った色で程々に透明な物を探して、丁度良さそうな物を見つけました。 後はガラスカッターと コッパーテープを購入。 半田はキロ単位でしか売ってなくて高かったので買わず、家にある普通の電気用を使うことにしました。 形はこんな感じで。 スタイロフォームをカッターナイフで削って芯になる部分を作って、これに紙粘土を貼って形を整えてベースにします。 つづく

front stabilizer part2

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Newスタビライザーを取り付けるための下準備 その1 スィングアームのサビを落として シャシースプレーで塗装 一人ではスタビライザー押さえながらクランプを付けられないので、スタビライザーはフロアジャッキに載せて持ち上げました。 で、写真では見えにくいですが、やはりスタビライザーが太くなったので元のエンドクランプでは止められませんでした・・・ いろいろ探したのですが、このクランプはパーツとして売ってないみたいなので、代わりになるものを探す必要があります。 やる気を削がれたので別作業。 そのままだと見た目が良くないのでボディーと同色に塗ります。 (塗った後の写真撮るのを忘れました) ホームセンターをぶらついてこんな物を見つけました。 とりあえずコレで試してみます。 ブッシュのクランプを締めるのにだいぶ苦労しましたが、どうにか取り付け完了。 効果は? すごくいいです。 轍でふらつかなくなったし、曲がるときの巻き込みもなくなって、ハンドルの修正が大幅に減りました。 心配していた乗り心地の悪化もほぼ無く、高速道路でもかなり楽に進められるようになりましたよ!

sakura

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front stabilizer part1

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ハンドルは真っ直ぐなのに轍や段差でふらついたり、カーブを曲がるときに徐々に内側に巻き込んで行ったりと、フロントが不安定だってので、スタビライザーを強化します。 フロントサスペンションは沈み込むと内側に、伸びると外側に向くので、左右が同じように動くようになればふらつきは改善されるハズ。その代償として少し乗り心地が犠牲になるのは覚悟の上です。 まずは、現状確認から。 多分純正と思われるものがついてます。 直径はoooで、グリスでベトベトになっているのが功を奏してか大きな錆もなくコンディションは問題有りませんでした。 マウントやトーションアームとの固定もしっかりしていて特に問題はありません。 今回はFlat4で販売しているΦ23のスタビライザーを装着します。 さっそく発注 今ついてるのを外すのですが、マウントのクランプが固着してて、押しても引いてもビクともしなかったので、グラインダーでクランプを切断。 ブッシュを取るとトーションアームにサビが・・・ 新旧比較 太さはだいぶ違う トーションアームに固定する部分の太さもだいぶ大きいので、今までのクランプは使えそうにありません。 つづく